在（zài）地图上设定一系列航点即可（kě）自动（dòng）生（shēng）成（chéng）航线，支持为（wéi）每（měi） 个航点单独设置（zhì）丰富（fù）的航点动作，同时可（kě）调整航（háng）点的（de）飞 行高度、飞行速度...
大疆智图（tú）软件介绍
在地图上设（shè）定一系列航点即可自动生（shēng）成航线，支持为每 个航点（diǎn）单独（dú）设置丰富的航点动作，同时可调整航点（diǎn）的飞 行高度（dù）、飞行速度、飞行航向（xiàng）、云（yún）台（tái）俯仰角（jiǎo）度等参数。 对于精细化飞（fēi）行（háng）任务（wù），还可在已建好的二维正射（shè）地（dì）图或 三维模型上（shàng）进行航点（diǎn）规划（huá），规划效果更直观。
设定（dìng）飞（fēi）行（háng）区域即（jí）可自动生成航线。 3 种方式添加边界点; (1)地图打点、 (2)KML 文（wén）件导入（rù） (3)飞（fēi）行（háng）器（qì）打（dǎ）点 在无网（wǎng）络情况下也可正常作业。 规划过程中，界面会显示预（yù）计飞行时间、预计拍照数及 面积等（děng）重要信息。
相对高度:
“ 设置（zhì）”中的“相对（duì）高度” ，是为了在起（qǐ）飞点与目标测区地面具有较大的高（gāo）差时，**“任务高度（dù）”是 相（xiàng）对（duì）于测区（qū）的（de）高度（dù）。 比如：测区（qū） A 内，如果在一栋高为（wéi） 50 米的楼顶 H1 处起飞（fēi），预期采集的数据相（xiàng）对于测（cè）区 A 的飞行高度（dù）为 100 米 ，则将“基础设置”中的“任务高度”设（shè）置（zhì）为 100 米（mǐ）， “ 设（shè）置”中的（de）“相对高度”设置（zhì）为 50 米。 类似的，测区 B 内，若在 H2 处起飞，目标测区为高度为 40 米（mǐ）的山丘时，预期采集（jí）的（de）数据（jù）相对于高（gāo）度（dù）为 40 米的山丘测区 B 为 60 米（mǐ），则（zé）“任务高度”设（shè）置（zhì）为 60 米， “相对高度”设置为 -40 米。
选定目标区域后可自动规划出 5 组航线（xiàn）：1 组正射航线（xiàn）和 4 组（zǔ）不（bú）同朝向的倾斜（xié）航线。 的（de）视（shì）角帮助构建（jiàn）更高精度的实景三维模型，同（tóng）时支 持设置倾斜云（yún）台（tái）角度等参数（shù）以满（mǎn）足特（tè）定项（xiàng）目需求。
基于**的（de）二（èr）维正射算法，在飞（fēi）行过程中实（shí）时生成（chéng）二维 正射影像，实现边飞边出图。 在作业现（xiàn）场就能及时发现问题，灵活采取更具针对性（xìng）的 应（yīng）对（duì）措施。
根据农田、城市等（děng）不同场景分（fèn）别优（yōu）化（huà）算法， 升级的 真正射（shè）影像技术（shù）有效（xiào）避免图像扭（niǔ）曲变形，准确细致地（dì）呈 现目标对象和测区。
智能分析倾斜摄影得到的深度图像，自动（dòng）生成高（gāo）精度的 实（shí）景三维模型。重建速度快、占用内存小，适用于大规（guī） 模数据的三维重建。
在模型上点击（jī）任意一（yī）处，可快速展（zhǎn）示观察到该（gāi）点（diǎn）的所有 拍照点（diǎn）及图像。 模（mó）型与图像间的（de）快（kuài）速切换可以让你自由地检视现场情况， 以及对（duì）具体细节进行（háng）核查。
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